Нужен совет, по выбору машины.

Насчет Шевроле-Круз, если надумаете брать - есть косяки, брали из салона, так через полгода краска на крыше вспучилась, в салон по гарантии обратились, там нам отказали, сказали, что это не гарантийный случай. Товарная экспертиза вообще показала типа что краска повредилась в результате воздействия птиц от их экскрементов разъело ЛКП, и что типа мы машину неправильно хранили и за ней не ухаживали. Хотя до этого сколько машин у нас было и ни в одном случае такого не было на наших отечественных тазиках. Ну мы заказали рецензию в НП СРО судебных экспертов в Краснодаре на Буденного, там над экспертизой посмеялись, рецензию, конечно, написали серьезную и разгромную, суд однозначно встал на нашу сторону, крышу нам покрасили по гарантии.

mishaАПА, не покупайте российский автопром. Патриотизм выходит боком. Всегда. Я даже не припомню, сколько машин у меня было, причем все - из салона. Начинал с 41-го "Москвича". Самая убогая российская машина была - "Волга" 31029. "Жигули"-"Лады" - чуть получше. Японский "Лансер" уже больше радовал. Если все российские машины бегали до 100.000, и их нужно было срочно сбывать с рук, то "Лансер" спокойно пробегал до 170.000 при крайне небрежном обращении. И был продан по вполне приемлемой остаточной цене. Сейчас пользуюсь "Шкода-Йети", 185.000 пробега, особых проблем не было.

Самая хорошая машина - новая или просто поновее чем Ваша. Вот и критерий выбора.

Aito – это новый дочерний бренд технологической компании Huawei, которая специально была создана для автомобилей, а партнером выступил автопроизводитель Seres. В России официальным дистрибьютором является компания “МБ РУС” (бывшее российское представительство Mercedes-Benz). Подробнее читайте на Автопортале